一、 概念
S9818柴油流动改进剂主体成分为乙烯-醋酸乙烯酯共聚物,是目前国内外使用最广泛的柴油添加剂,可用于0#﹑ -10#﹑-20#﹑-35#柴油中,可以改善柴油的冷滤点﹑凝固点,对炼油厂改善柴油质量﹑提高轻油收率﹑增加经济效益具有十分明显的效果。
二、质量指标
| 序号 | 项 目 | 指 标 |
| 1 | 外观 | 橙黄色粘稠状液体 |
| 2 | 密度(20℃) | 0.850～0.950 |
| 3 | 凝点 | ≤6℃ |
| 4 | 运动粘度(20℃) | 70～150mm2/S |
| 5 | 有效物含量 | 50±2% |
| 6 | 闪点(闭杯) | 实测 |
| 7 | 水溶性酸碱 | 无 |
三﹑作用特点
1﹑S9818柴油流动改进剂在国内多家炼油厂做了应用试验,其结果如下:
| 基础油 | (1) | (2) | (3) | (4) | (5) | (6) |
| 空白 | 冷滤点℃ | -4 | -5 | 0 | 1 | -1 | 3 |
| 空白 | 凝点℃ | -16 | -11 | -1 | 2 | -7 | 2 |
| 加S9818 500ppm | 冷滤点℃ | -12 | -7 | -4 | -3 | -8 | 0 |
| 加S9818 500ppm | 凝点℃ | -39 | -35 | -24 | -14 | -20 | -16 |
| (以上数据具有代表性) |
2、 本厂还做了S9818柴油流动改进剂与美国埃克森公司的同类产品ECA5920对比试验，结果如下表：
| 对比项目 | 基础油
(空白) | 加 S9818 500ppm | 加ECA 5920 500ppm |
| (1) | (2) | (3) | (4) |
| 冷滤点℃ | -12 | -13 | -15 | -18 | -17 | -13 |
| 凝点℃ | -23 | -31 | -28 | -32 | -30 | -30 |
| (由上表可看出S9818性能优越，与国外同类产品相当) |
四、用法、用量
添加量一般在1000ppm以下，大部分炼厂加100～500ppm。
S9818的使用效果，不仅取决于产品本身的性能，而且与所用油品有密切关系。S9818对油品的敏感性，选择性都很强，所以使用前需进行试验，确定配制方案，再正式使用。
最好不要将S9818直接加入柴油中，这样会影响降凝效果。应当先配成母液。一定要保证添加剂与柴油的均匀混合，才能达到预期的降凝效果。 母液的配制：S9818用常压三线柴油稀释，一般按常压三线柴油与S9818之比为15：1。操作温度不低于50℃,用配好的母液作为添加剂加入油品中。
本产品对催化柴油效果较好，对窄馏分柴油效果较差。
五、包装和贮运
产品用镀锌桶包装，每桶净重180kg。
产品在贮运时不能与明火接触，应保持产品清洁，防止水分、染质混入。
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