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T201S加氢催化剂以γ-氧化铝为载体，载有钴钼活性组份。主要用于天然气，油田气，炼厂气和轻油中有机硫等杂质的加氢转化，转化后有机硫小于0.05ppm。该催化剂的寿命达10年以上，可以再生使用。
TG-210加氢催化剂是专门为克劳斯尾气处理研发的以钴钼为金属活性组分的催化剂。该催化剂加氢活性和有机硫水解活性高，活性稳定性好，强度高。该催化剂已经被成功的应用于国外多个克劳斯尾气处理装置。
TG-26加氢催化剂是专门为克劳斯尾气处理研发的以钴钼为金属组分的催化剂。该催化剂加氢活性和有机硫水解活性高，活性稳定性好，强度高。该催化剂已经被成功的应用于国外10多个克劳斯尾气处理装置。
HT-40型加氢催化剂以氧化铝为载体，镍为主要活性组分，广泛应用于航煤加氢脱芳烃、苯加氢制环己烷、苯酚加氢制环己醇、工业粗己烷的加氢精制、白油加氢、润滑油加氢等不饱和脂肪烃和芳香烃的有机加氢反应，还可用于液相高效脱硫、催化重整的硫保护剂等。该催化剂强度高活性好，加氢精制中能使残余芳烃或不饱和烃降到ppm级。该催化剂的化学状态为还原态，并经过稳定化处理。
特点：该剂与国外同类催化剂相比，具有催化活性好、选择性高、稳定性好、抗液能力强等特点，并具有优异的抗压耐磨强度。 用途：主要用于丁醛、辛烯醛的气相加氢生产丁醇和辛醇。该催化剂已在多套工业装置上成功应用，效果很好。
COG-1型催化剂以γ-氧化铝为载体，载有铁钼活性组份，并添加特殊助剂。主要用于含一氧化碳高达10%左右的焦炉气中有机硫加氢转化为硫化氢，同时也对气体中所含烯烃进行加氢饱合，以保护后部各种催化剂的正常使用。该剂的特点是选择性高，能很好地转化有机硫为硫化氢，但却能最大限度地避免甲烷化副反应发生，几乎全部保留有效组份一氧化碳，因而活性稳定，不飞温，易于操作。 该剂较国内同类产品的噻吩转化率高20%以上。
T201型催化剂以γ-氧化铝为载体，载有钴钼活性组份。主要用于天然气，油田气，炼厂气和轻油中有机硫等杂质的加氢转化，转化后有机硫小于0.05ppm。该催化剂的寿命达10年以上，可以再生使用。
特点：该剂以氧化铝为载体，载有钨镍活性组份，是一种润滑油补充精制专用催化剂，它具有活性高、脱色性能好，凝固点回升低，床层压降小等特点，并具有优异的抗压耐磨强度，装卸方便。 用途：用于润滑油加氢补充精制，以改进颜色，提高其安定性。
特点：该催化剂以氧化铝为载体，钯为活性组元，载有特殊助剂，具有活性高、选择性及稳定性良好及强度大、使用寿命长、适用范围广等特点。 用途：广泛地用于脱除重整生成油苯馏分、半再生重整生成油全馏分和连续重整生成油BTX馏分中的烯烃，而产品中的芳烃基本不损失，生产出溴指数符合指标要求的苯、甲苯、二甲苯和抽余油，满足日益严格的环境保护要求。
特点：以氧化铝为载体，载有钨、镍活性组份，该剂低压加氢活性高，脱色性能好、光安定性和热安定性好，还具有优异的抗压耐磨强度和装卸方便等特点。 用途：主要用于生产食品级石蜡及医药级凡士林。
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